This site will collect cookies.  By clicking this button, you are accepting the terms and conditions of use.

If you don't wish to continue, please close your browser. 

You have accepted the terms. 

Testowane laboratoryjnie
Sprawdzone na drodze
Możesz oszczędzić nawet450 PLN
na benzynie oraz 300 PLN na oleju napędowym*
dzięki regularnemu stosowaniu
środka czyszczącego układ paliwowy Techron.
Testy i zagadnienia techniczne
Informacje
Emissions-Analytics-logo-cmykgrey
* Testy Techron w Europie
Emissions Analytics - Testy Techron w Europie i ich wyniki w 2012 r.
* Biała księga rozwoju paliw
Firma Chevron jest autorem „Białej księgi rozwoju paliw i technologii dodatków uszlachetniających”.
Autoexpress logo light grey

Na podstawie oszczędności uzyskanych przez niewielką, ale w naszym odczuciu reprezentatywną, próbę samochodów z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym testowanych w Wielkiej Brytanii. Źródła danych wykorzystane do obliczeń:

(a) niezależne badania przeprowadzane od czerwca do września 2012 r. [MW1] w całej Wielkiej Brytanii na czterech różnych typowych modelach samochodów benzynowych i sześciu najpopularniejszych modelach samochodów z silnikiem wysokoprężnym w cyklu testowym 800 km.  Z badań tych uzyskano następujące dane: średnie zużycie benzyny przed zastosowaniem Techron – 10,6 l/100 km; średnie zużycie oleju napędowego przed zastosowaniem Techron – 6,9 l/100 km; średnie zmniejszenie zużycia benzyny po zastosowaniu Techron - 8,7%; średnie zmniejszenie zużycia oleju napędowego po stosowaniu Techron 7,6%;

(b) koszt benzyny wynosił 4,106,19 PLN (1,148 £) za litr, a oleju napędowego – 3,956,03 PLN za litr (1,119 £) wg. raportu dotyczącego paliw AA z sierpnia 2015 r.;średniej ceny paliw z dnia 1.04.2016 r. Źródło - http://nafta.wnp.pl/ceny_paliw

(c) wartość oszczędności paliwa uwzględnia koszt stosowania preparatu Techron (zalecanego co 6 miesięcy lub 10 000 km) w cenie 8990,49 PLN za opakowanie (wartość oszczędności może być różna, w zależności od ceny zakupu);

(d) oszczędności oparto na średnim rocznym przebiegu 15 000 km dla samochodów benzynowych i 20 000 km dla samochodów z silnikiem diesla, zgodnie z danymi statystycznymi EurotaxGlass. 

(e) dane z testów dla samochodów z silnikiem benzynowym PFI (wielopunktowy wtrysk paliwa) oraz silnikiem wysokoprężnym z wtryskiem bezpośrednim. Rzeczywiste uzyskane oszczędności uzależnione są od takich czynników jak rodzaj i stan silnika, a także warunki i styl jazdy.